他们为“大白”们“保驾护航”（三）

——“新国旅外事汽车”驾驶员奔赴抗疫一线纪实

（接第五期第三版）

五月底，上海终于实现了解封！很多上海市民走出来了家门。这是自三月上旬上海出现疫情以来，上海实行全面的疫情管控措施已有两个月的时间。就在这这两个月的时间里，“新国旅外事汽车”驾驶员们更是忙得不可开交，虽然他们只是众多支援中一队不起眼的“角色”，但他们用心用行动守“沪”，赢得了大家的尊重。

相信大家对于2020年的武汉“新冠”疫情还历历在目，这一个“新生事物”扰乱了大家的生活、工作，更是阻挡了大家的出行、旅游。或许正是这个“新生事物”让大家“谈疫色变”，都希望远离它，更希望它早点消失殆尽。然而，在后来的日子里，“新冠”时不时的出现，让大家敬而远之。

自2021年12月18日“新国旅外事汽车”负责人郑志豪接到了上级相关部门的通知，要求多名大巴车驾驶员前往某地医院执行为医护人员“保驾护航”的三个月的特殊任务时，其实很多驾驶员心里都没有底，也有些害怕，因为“新冠”这个“新生事物”看不见摸不着。但郑志豪还是立即派出了七名驾驶员去执行这个任务。当这个任务刚结束时，上海的疫情暴发了。有的驾驶员刚隔离结束，还未到家便有又接到了新任务。

“因为有了接送民工返乡的任务和经验，再加上接送医护人员的经验，所以，我们在接到为支援上海的医护人员‘保驾护航’的任务时，便轻车熟路了。”郑志豪感叹地说。那是2020年春节期间，因为“新冠”疫情的原因，很多农民工无法返回湖州工作岗位。郑志豪接到相关部门要求接回农民工复产复工任务的通知，便派出多辆大巴车前往四川、河南、黑龙江等地接回民工。

“机会总是留给有准备的人。”因为有了上两次的经验，郑志豪把自愿去完成这项任务的驾驶员每两人分成一个小组，大家轮流出车，轮到谁，都要无条件地服从，而且要在规定的时间内赶到目的地。

3月27日晚上十二点钟，郑志豪接到相关部门的电话，要求四辆车于次日早上六点半前达到指定的地点，但驾驶员们六点钟就到达了指定的地点。几天后的一个早上，郑志豪又接到上级相关部门的电话需要两辆车，要求在一个小时内到达指定地点。尽管这事太突然，但郑志豪立即电话指挥，这一次，驾驶员仍然只用了半个小时赶到指定地点。

“这就是管理与准备。”郑志豪一直用“管理与准备”来约束自己，同样也约束了驾驶员。当然，在驾驶员安全方面，郑志豪也是想尽了办法，让驾驶员做好防护，每次接送好医护人员后，要及时对车辆全面消毒……

直到6月14日，“新国旅外事汽车”共计动用了二十多辆车，十八名驾驶员，历时两个多月的时间，完成了湖州支持上海的医护人员“保驾护航”的任务，做到了安全无事故和疫情“零外溢”，也得到上级有关部门的认可与高度赞赏。

（连载结束）

（李新）